奥迪A7L重新定义ldquo轿跑r

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重新定义“轿跑”

行政大尾箱真的是奥迪

奥迪A7原本身是一款线条极其优美的运动轿跑,而加长车身往往会破坏其原有美感,整车身材比例随之打破平衡,上汽首款奥迪高端轿车,A7L便是如此。

从车展的实车来看,新车内饰、配置、空间已然达到了行政级别,然而论行政效果远不及自家A8那么端庄稳重。大胆猜想一下,未来A7L价格应该在A6L至A8之间,以现阶段ATFSI入门版车型为例落地不到80万,部分地区甚至可以做到75万元,新车属于行政级又带着运动属性的定位,难免给人一种老有少心不靠谱的既视感。就是这样一款行政因素属性、性价比完全被A8所碾压的新车,A8即使销量惨淡仍是纯进口身份旗舰行政级高端轿车。

其实,上汽大众多年前将MLB纵置平台生产线纳入麾下时便以做好生产奥迪的打算了,只不过国产奥迪核心车型均在一汽大众手中,MLB纵置平台又服务于高端车型,A7L便是在这样的背景下应运而生。

最后,网友们不妨大胆猜测一下A7L新车价格,同时也脑补在不久的将来上汽奥迪又会带来怎样的新产品,下次的新车会不会动摇奥迪品牌在消费者心中高端、科技的形象。

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